大型储能系统

◆采用鑫动力自主研发、生产的磷酸铁锂电池，具有高安全性，超长循环寿命，优越的倍率 充放电性能，绿色无污染等四大特点，是当前车用动力电池、储能用电池的首选； ◆电池存储容量大，转换效率高； ◆采用鑫动力自主研发的电池管理系统，该系统可以实时检测电池组中单节电池电压和温 度， 电池组总电流、总电压、环境温度等多项参数，具有防止电池过充过放等多项保护功能， 系统 灵活、可靠，可扩展升级； ◆CAN接口设计，减少储能系统高级应用开发难度； ◆采用全方位、多层次的电池保护策略，保证储能系统安全运行； ◆安装模块化程度高，结构简单，便于安装及维护； ◆空调设计，选用智能温度控制系统，温度波动较小； ◆柜体配置自动火灾报警及自动灭火系统，并具有声光报警功能； ◆系统具有远程监控系统，监控室内可监测汇流柜内电池包的运行情况； ◆ 照明系统，选用防爆照明系统

2.86MWh储能系统是由电池集装箱（含配电）， 自动消防系统，温控系统，电池储能系统 （含机架，电池组，直流汇流柜），PCS升压舱系统，防雷及接地系统等组成。 电池集装箱：包含柜及内部辅助功能。包含整体内部机架承重设计，散热设计，照明功能，保 温隔热功能，柜体防尘，防水，防虫鼠符合IP54防护等级等，满足储能系统在各种复杂环境下的 应用。温控系统：工业空调，对电池进行精确送风，保持整体系统温度一致性。整个箱体采用隔热 保温层设计，减少外部热量影响，电池具备热管理模式。 电池储能系统：每个电池舱由8簇电池组成，每簇14个电池包串联4并224串，共286kWh 。 10个电池簇，共2.86MWh 。从电芯到电池包阵列，都采用模块化、标准化的集成设计。电池系统 采用三级BMS控制架构，提供可靠的电池均衡方式、安全管理方式、热管理方式、并提供完善的监 控项目。直流汇流柜：连接高压控制线和PCS的中间单元，柜内安装电池系统汇流断路器、三级 BMS、电源等。汇流控制一体柜在设计时已充分考虑各元器件的电气特性、散热性能、安全性能 及可操作维护性。具有CAN 、RS-485 、RJ45以太网通讯接口，可实现与高压控制箱、PCS

电流总谐波失真 <3%（额定功率）

直流电流分量         <0.5%

额定电网电压      400V

允许电网电压范围350-440V

额定电网频率     50Hz

允许电网频率范围45-55Hz

额定功率下的功率因数 >0.99

功率因数可调范围1（超前）-1（滞后）

输出参数（独立逆变）

额定输出功率 630KW

输出过载能力1.1倍（持续运行）

额定输出电压  400±3%三相三线

额定频率50Hz

输出电压畸变率<3%(线性负载）

最大效率99.0%

尺寸（宽X高X深）1005x1915x835mm

重量 800kg

防护等级IP20

运行温度范围 －30°C+65°C(＞55°C降额）

相对湿度0%-95%(无冷凝）

最高海拔5000m (＞4000m 需降额)

显示屏触摸屏

冷却方式温控强制风冷

隔离方式 无隔离

停机自耗电<100W

噪声<80d B@1m

通讯接口标配：RS485 ，Ethernet ，CAN；选配：光纤

通讯协议标配：Modbus RTU ，Modbus TCP ，CAN 2.0B 选配：IEC104 、IEC61850

认证CGC 、TUV

储能变流器采用先进的功率器件和数字控制技术，优化控制性能，提高系统可靠性，适用于不同类型 电池组充放电需要，具备双向变流、电池充放电、状态监控和数据通信等多种功能，便于安装、维护。